Ồ, thực tế thì cái hệ thống cân bằng tay lái này có nguyên tắc giống hệt như giảm xóc trước mà thôi. Tất nhiên là bên trong sẽ có hệ thống dầu để triệt tiêu dao động. Có điều, hệ thống giảm xóc trước, dùng để triệt tiêu các dao động thẳng đứng do đường xóc. Còn hệ thống cân bằng lái này dùng để triệt tiêu các dao động ngang do đường trơn trượt, hoặc do đường không bằng phẳng. Không biết ở Việt nam mình, liệu đã có ai có kinh nghiệm với hệ thống cân bằng tay lái này chưa nhể… Nghe có vẻ thú vị ghê, đặc biệt là với đường núi…
Tháng Ba 12, 2007 lúc 7:18 sáng
tôi cũng là thằng máu cruiser lắm và đang sở hữu một chú steed 400 tương đối mới, rất muốn thành lập một đội chơi xe mà không thuộc nhà nước( sở tdtt) ai có cruiser rồi thì nhắn anh em một câu….. nhưng sắp đi làm ăn nên định bán nó dù không muốn nhưng cần tiền phải làm, có ai khoái thì gọi tôi nhé
việt anh 0987698633 hoặc email : tranvietanhst@yahoo.com