Lại bàn về off-road motorcycles vậy… Vẫn chưa có nhiều thông tin hay về dòng Cruiser để chia sẻ… Số là hôm nọ, mới đọc được một bài báo về cái gọi là Steering Damper hay còn gọi là Stabilizer. Cái này trông vui vui, lắp vào tay lái xe máy, sẽ có tác dụng giảm chấn khi đi đường trơn trượt, và giữ thăng bằng cho phần bánh trước tốt hơn nhiều. Hì, tôi cũng chưa kịp tìm hiểu kỹ xem cấu tạo bên trong thế nào. Thành ra cứ đưa tạm lên đây một vài hình ảnh cho bà con ngắm nghía…
Cục này là cục stabilizer đây. Còn khi lắp vào tay lái nó thế này:
Thiết bị này cực kỳ hữu ích khi đi trên những đoạn đường trơn trượt. Xe sẽ thăng bằng hơn nhiều. Còn trên đường nhựa, thì ko hay lém. Có khi còn nặng lái hơn. Tuy nhiên, các hãng sản xuất giờ thường có sẵn cơ chế để bật/tắt chế độ ổn định, giúp ta có thể dễ dàng tắt hệ thống cân bằng này khi đi trên đường bằng.
Giá của cái cục này cũng mắc ghê. Dao động từ 300 tới cả ngàn USD…
Nào, bà con cào cào nhào dô thôi. Kỳ sau tôi sẽ viết về cấu tạo của cái stabilizer này nhé…
